Ha conseguido MassRobotics incrementar sus instalaciones en 12.000 m2

Ha conseguido MassRobotics incrementar sus instalaciones en 12.000 m2

Las compañías Thomas H. Lee Partners y MassRobotics han comunicado su asociación para dar a las nuevas compañías los medios, la tecnología y la experiencia adquirida durante años dentro del sector de la automatización.

No ha sido difícil decidir juntarse con THL, ya que es un fondo de inversión especializado en impulsar proyectos de robótica para el sector de la automatización que están más avanzados de la Serie A. Para MassRobotics, una empresa con sede en la ciudad de Boston, esta asociación refuerza su método de negocio, el cual consiste en crear e incluir proyectos innovadores de tecnología robótica dentro de una red empresarial que tiene a su disposición. Entre los socios comerciales de MassRobotics se encuentran gigantes tecnológicos como Panasonic, Festo o Mitsubishi Electric. 

El objetivo es proporcionar a las inexpertas startups medios tecnológicos y conocimiento de los mercados para que logren escalar sus proyectos y asegurarse que logran entrar en un sector tan competitivo como es el de la automatización industrial.

Tom Ryden, director ejecutivo de MassRobotics, comento que “estamos encantados de apoyar la próxima generación de compañías de robótica”. Debemos de recordar que a comienzos del 2020 la empresa incremento sus instalaciones a 12.000 m2, sitio en donde en la actualidad trabajan más de setenta empresas con un total de 200 empleados.

El robot colaborativo HC20 destinado a favorecer a las empresas

El robot colaborativo HC20 destinado a favorecer a las empresas

La lucha por ofrecer al mercado el cobot más efectivo es imparable y la empresa Yaskawa sigue procurando permanecer en la cima. Para conseguirlo, ha creado un nuevo robot colaborativo denominado HC20 que asegura favorecer a las empresas aumentando su producción a la vez que reduce los gastos de elaboración.

HC20 es un robot industrial diseñado para poder compartir el espacio de elaboración con humanos y tiene funciones antipolvo y antigoteo IP67. Este robot es la evolución del modelo HC10 y pertenece a la gama HC de Motoman.

Las propiedades principales del cobot de la empresa Yaskawa destaca su facultad de carga máxima, la cual consigue hasta los 20 kg de peso, así como un alcance máximo de 1.700 mm en horizontal y vertical.

Dispone de un revestimiento de uretano acrílico en la parte exterior y con acero inoxidable para la brida de la punta, lo que le facilita a la hora de trabajar en condiciones con humedad e incluso efectuar lavados en agua que sean higiénicos.

En cuanto al controlador podemos señalar que tiene de un YRC 1000 micro y sensores de fuerza para evitar accidentes.

Dispone de un modo de programación sencilla e intuitiva que permite estudiar los movimientos guiado el cabezal con la misma mano.

Sus altas prestaciones y la seguridad de la marca le transforman en una herramienta única para aguantar la automatización de un proceso en líneas de producción flexibles. Así lo asegura Yaskawa, señalando que el robot HC20 “cumple con las limitaciones diversificadas de nuestros usuarios”.

Volkswagen crea un robot que consigue cargar varios automóviles al mismo tiempo

Volkswagen crea un robot que consigue cargar varios automóviles al mismo tiempo

Volkswagen está queriendo solucionar la importante dificultad que existe con los puntos de recarga de los coches eléctricos. La idea que han propuesto es la elaboración y distribución de un nuevo androide que recorra los garajes y lugares de recarga de manera automatizada, con el objetivo de que mejore el espacio, el tiempo recarga y los recursos disponibles.

Se trata de un robot que se mueve de forma plenamente independiente a través de las cámaras, sensores ultrasónicos y escáneres laser que lleva integrados. Estos programas juntados habilitan que lleve a cabo el trabajo de recarga de baterías, además de comportarse como un robot colaborativo en su movimiento en la zona del parking y que sea capaz de reconocer y sortear los obstáculos que encuentre en su camino.

La medida del aparcamiento derivará en gran medida de las baterías de recambio que necesite el robot. Un robot puede cargar las baterías en diferentes vehículos gracias a las unidades de almacenamiento de energía, también denominadas “vagones de batería”. El proceso consiste en llevar la batería de recarga al coche que lo ha requerido y reemplazarla por otra en el caso de que sea necesario. Esto lo hará mediante un brazo robótico articulado que llevará incluido.

El jefe de este proyecto, Mark Möller, asegura que, en poco tiempo, este tipo de robots serán precisos por su funcionalidad en diferentes instalaciones de aparcamientos, ya sean de varias plantas o subterráneos.

De momento, el creador tiene un prototipo de este cobot y de diferentes vagones de batería. Cada robot está dotado con baterías de 25 kWh, que consiguen cargar cualquier vehículo con una salida de 50 kW.

Cualquier automóvil eléctrico de la marca Volkswagen puede ser cargado con este robot colaborativo, aunque requiere algo de ayuda humana. Se debe abrir la aplicación móvil del vehículo y puesto que robot cuenta con un sistema de dirección autónoma, se juntará al automóvil y se enchufará sin ninguna ayuda.

Hacer intervenciones cerebrales por medio de un brazo robótico ya es una realidad

Hacer intervenciones cerebrales por medio de un brazo robótico ya es una realidad

La cirugía robótica es una de las tecnologías que más está progresando en el siglo XXI por la exactitud de sus aplicaciones y por los nuevos tratamientos que brinda. El robot Da Vinci puede ser el más famoso, aunque podemos encontrar otras aplicaciones como el robot cirujano Bitrack.

Hoy en día la cirugía robótica abre nuevos caminos en los procedimientos vasculares cerebrales, donde un brazo robótico ha alcanzado el éxito en ese campo. Esa es la información que han comunicado desde la Conferencia Internacional de Accidentes Cerebrovasculares de California, en EEUU.

Sin duda es una aplicación innovadora que, respecto a otros procesos, da al médico un control total y exacto en todos los niveles del movimiento y motricidad del equipo. Con este método, se podrán realizar tratamientos de aneurismas intracraneales quirúrgico dentro de la cirugía neuro-endovascular. Otro cosa importante es que el mejor especialista del mundo te puede intervenir a miles de kilómetros de distancia gracias a las Redes 5G. Estas intervenciones experimentales a distancia ya se han efectuado con éxito en el gigante asiático en los últimos meses.

Se trata de un estudio desarrollado por un equipo de especialistas canadiense encabezados por Vitor Mendes Pereira. Han estado ocupados en la producción de una aplicación con la que hacer intervenciones cerebrales a través de un robot. El objetivo es poder colocar con precisión milimétrica stents, microcatéteres y otros dispositivos que se usan habitualmente en la operación endovascular.

Para desarrollar el estudio han tenido la ayuda de una compañía de robótica que les ha amoldado un software y hardware específico.

Según la investigación, el robot colaborativo se ha probado con éxito en seis enfermos con problemas intracraneales. Como es el caso de una enfermo de 64 años a la que le colocaron un stent. Después del éxito del primer paso, y aprovechando el microcatéter empleado, aseguraron el aneurisma insertando varios espirales.

En Pamplona podemos encontrar al androide Alexia sirviendo cervezas en una terraza

En Pamplona podemos encontrar al androide Alexia sirviendo cervezas en una terraza

Ya os presentamos el robot que Macco Robotics había colocado para dispensar cervezas en el bar la Gitana Loca de Sevilla, hoy os mostramos a un autómata que está haciendo de reclamo de los viandantes y de los clientes de un bar llamado Baviera en Pamplona.

Alexia es como lo han llamado sus creadores y es un autómata que desde hace poco está trabajando en un local situado en la céntrica Plaza del Castillo. Ha sido elaborado por una empresa de robótica de Navarra llamada Cocuus y está integrado en un proyecto experimental de investigación y desarrollo que ha culminado con su puesta al mercado. El precio de venta en el mercado anda sobre los 4.000 y los 8.000 €, no obstante, tienes la opción de alquilarlo por cerca de 250 € al mes.

Alexia tiene unas medidas corporales muy parecidas a las de un humano, puesto que cuenta con 1,60 m de estatura y un peso que alcanza los 80 kg. De momento Alexia se encarga de llevar en una bandeja las consumiciones a los usuarios que se encuentran en la terraza. Si consigues tener la posibilidad de compartir terraza con él, recuerda que también puedes preguntarle por temas como el tiempo o las noticias del día. 

Para Santos Muños, gerente del bar Baviera, no va a reemplazar a Alexia por ninguno de sus empleados. Su finalidad es que los usuarios se encuentren bien en su terraza sin temor del Covid-19. El robot ha resultado ser un fenómeno reclamo entre los vecinos de la zona y de momento está logrando que el establecimiento no disponga de mesas vacías.

El Android Alter 3 conduce una orquesta sinfónica

El Android Alter 3 conduce una orquesta sinfónica

Dicen que el director de una orquesta es el espíritu de esta. Hace pocas semanas os enseñamos a un robot sacerdote budista llamado Mindar. Si llamo tu atención, ahora te vas a sorprender mirando cómo el robot humanoide Alter 3 actúa sin una batuta ni partitura, dirigiendo a una orquesta en la Academia de Artes escénicas de la ciudad Sharjah.

Alter 3 es un androide con rostro, manos y brazos que aparentan a los que poseemos los humanos. Entre sus principales propiedades destacamos su grado de inteligencia que le conceden dirigir una orquesta sinfónica y hasta cantar en la misma.

Señal de las capacidades que están adquiriendo los robots inteligentes es como Alter 3 ha logrado dirigir a la ópera Scary Beauty de Keiichiro Shibuya. Esto se ha conseguido mediante la fusión de la tecnología robótica y la IA con el arte.

El mismo compositor japonés Shibuya comprende que el empleo de androides en todos los terrenos de nuestra sociedad es imparable, desde la Automatización Industrial hasta la robótica Educativa. El grado de inteligencia con el que se está aportando a los androides será quien dictamine hasta dónde pueden conseguir llegar y qué trabajos desarrollarán.

Kotobuki Hikary, el responsable de Alter 3, afirma que él puede tomar sus propias decisiones durante el espectáculo. Miembros del público indicaron que les gustaban más los directores humanos. Esa respuesta en sí es todo un triunfo, ya que el hecho de compararlos dice del desarrollo que la robótica está sufriendo.

L’oreal gracias a la automatización de su planta ha logrado ser la empresa más eficiente

L’oreal gracias a la automatización de su planta ha logrado ser la empresa más eficiente

L´Oreal se está volviendo en una de las multinacionales más eficientes en sus técnicas de producción del planeta. La compañía está logrando fama con su plan de incorporación de tecnología robótica a sus cadenas de montaje dentro de la Industria 4.0.

En Francia podemos encontrar en la ciudad de Caudry una de sus plantas. Allí la firma realiza productos cosméticos para la piel, mascarillas y mayormente su colección de maquillaje para la gama Luxe. La estrategia que viene utilizando la corporación se centra en agilizar las acciones de fabricación a través de programas inteligentes robotizados.

En este momento han incorporado en tres de sus líneas de fabricación el Sistema de transporte extendido (XTS) de Beckhoff, para lo cual han operado con la empresa de robótica y automatización Industrial Secad. El plan Agile 24 se ha concentrado en aligerar las variedades de producto de las líneas a la vez que mejorar la producción digitalizando el proceso.

Cabe destacar que ha significado todo un desafío que requirió que se apartasen las máquinas que disponían de diferentes proveedores y que no eran más que un obstáculo a la hora de ajustar la cadena a las características de cada envase. Esta falta de flexibilidad impedía optimizar los procesos de cambio y hacer progresos globales. El equipo XTS instalado es un sistema de transporte inteligente de veintidós metros de largo que cuenta con cuarenta motores. Logra ofrecer transformaciones automáticas desde un ordenador que permiten tener un control total de los motores de forma individualizada.   También de llenadoras y taponadoras automáticas, la línea cuenta con cobots vendidos por el fabricante Fanuc. Estos se encargan de meter envases a la cadena para que recorran el proceso de llenado, inserción de tapas y etiquetado, antes de que sea apartado el producto por los brazos robóticos y ser embalados. El sistema XTS anuló los elementos temporizados, incremento la producción de la cadena y flexibilizó las producciones. El sistema usa un programa realizado por Beckhoff con nombre TwinCAT e incorpora un control de secuencia a través del software plc y control de eje combinado, así como conectividad en la Nube (Cloud) e ingreso de un gran número de puestos robotizados.

Robot explorador M6 UGV a disposición de la industria y del ejército

Robot explorador M6 UGV a disposición de la industria y del ejército

La industria militar se actualiza buscando medidas avanzadas a las necesidades de los ejércitos. Entre ellas señalar las operaciones de investigación, comprobación e inspección en terrenos que son potencialmente peligrosas o de difícil acceso. Os mostramos al dispositivo robotizado, realizado para desplazarse por diferente tipo de suelo almacenando información.

M6 UGV es un dispositivo robotizado robusto y de alto rendimiento creado por Aion Robotics, empresa que tiene ubicada su sede en al norte de Denver, Estados Unidos.

Se trata de un robot reconocimiento que puede ser controlado a través de control remoto o de forma autónoma. Sus propiedades le dejan ser eficaz como utilización para ámbitos como la en la construcción, en la industria agrícola y además en misiones del ejercito

El robot explorador ha sido construido para efectuar estudios científicos, como por ejemplo recabar información cartográfica, de fotometría y topografía, así como ayudar en labores de rescate en desastres naturales.

M6 UGV es un diminuto dispositivo robotizado 6×6 todo terreno que dispone de unas medidas de 77 x 60 x 26 cm. Su tracción total a las seis ruedas le permite moverse por todo tipo de terrenos, cuestas e incluso ascender por peldaños.

Según el tipo de necesidades del cliente, tiene a su alcance una versión 4×4 más reducida denominada M4 UGV, que cuenta con unas medidas de 30x24x10 cm.

Una de las características de este dispositivo robotizado es su gran autonomía, ya que tiene unas baterías que le permiten permanecer en activo durante 8h.

Dos de las compañías de robótica más importantes de Europa firman un acuerdo

Dos de las compañías de robótica más importantes de Europa firman un acuerdo

Dos de las entidades de robótica más importantes de Europa se han fusionado para realizar centros de investigación de robótica colaborativa en la ciudad de Odense (Dinamarca) y en la ciudad catalana Barcelona. Nos referimos a Universal Robots y a MiR (Mobile Industrial Robots), las cuales tienen sus oficinas principales en la ciudad de Odense. 

Las dos entidades se muestran como líderes de ventas en su división, tanto Universal Robots en robots colaborativos como MiR en robots móviles inteligentes. Para crear el proyecto, ambas entidades han tenido la colaboración de fondos de inversión para propulsar hubs dirigidas a la innovación y desarrollo de robots para la Robotización Industrial.

Gracias al respaldo económico de Teradyne, un fondo financiero, ambas entidades han invertido 32 millones de euros en construir en Odense el centro de operaciones de robótica colaborativa más destacado de Europa. Cuenta con una capacidad que rebasa los 32.000m2 y su intención es hacer de la ciudad, el “Silicon Valley” de la robótica europea.

Las instalaciones que se ubican en Barcelona fueron inauguradas el 6 de noviembre de 2019, específicamente en el distrito 22 en una oficina que cuenta con 1.500 m2. Cada entidad dispone de sus propias oficinas y comparten un showroom en donde se realizan las formaciones y encuentros entre distribuidores y fabricantes. Sin duda es una idea por afianzar a Barcelona como el referente tecnológico del Sur de Europa y de la Industria 4.0.

Ambas empresas apuestan por consolidarse en un gremio que según augura ABI Research, para el 2030 disfrute de un aumento con un valor aproximado de 11.000 millones de euros.

Empresa de Barcelona llamada Pal Robotics crea a un robot para logística

Empresa de Barcelona llamada Pal Robotics crea a un robot para logística

Una empresa española ha desarrollado una aplicación de logística destinado a efectuar los inventarios de una tienda. El robot tiene por nombre StockBot y es una solución con el que tener control total del stock de tus almacenes.

El robot ha sido diseñado por una empresa de robótica de Barcelona llamada PAL Robotics, la cual fue fundada en 2004 con el objetivo de investigar sus propios robots. StockBot es una de las múltiples aplicaciones que ha desarrollado la compañía catalana, y resalta por realizar de forma autónoma el inventario de los productos de almacén.

Este dispositivo diseña mapas 3D de la localización de los productos, y así tiene la capacidad de conocer en todo instante si alguna referencia se encuentra fuera de su sitio adecuado. Una de sus mayores ventajas es que efectúa inventarios con total exactitud, eliminando así la posibilidad de cometer fallos habituales entre los trabajadores. Por si no fuera suficiente con lo anterior, robotizar este proceso permite que el trabajo se haga más veloz, más barato y por todo ello, que sea más eficiente. Estos factores determinantes dejan tener controlado el stock, y si es necesario, el sistema robótico es capaz de efectuar realizar inventarios a diario.

Dispone una envergadura de 90 cm y una base de 50 x 50 cm. Incorpora potentes baterías que le frecen la posibilidad de trabajar de manera ininterrumpida 8 h al tiempo que solo necesita 4 h para recargarlas de nuevo.

A fin de que StockBot sea capaz de reconocer las referencias de las piezas, requieren que hayan sido etiquetados mediante el sistema RFID. Estas etiquetas totalmente asentado utilizado en el sector del comercio textil, son realmente etiquetas pegadas a las prendas. Son muy útiles por su facilidad para imprimirlas y porque disponen de un pequeño circuito integrado en la etiqueta que sirve para que sean reconocidas utilizando lectores manuales.

El robot desarrollado por Pal Robotics es plenamente autónomo a la hora de desplazarse. Es un robot colaborativo que lleva sensores de seguridad con los que detecta obstáculos. Puede trabajar mientras un comercio se encuentra operando de la misma forma que realizar un control del material en horario por la noche o bien en fin de semana.

Para que podamos hacernos una pequeña idea de la capacidad de StockBot, simplemente mencionar que en tan solo 6h puede llevar a cabo el inventario de una fábrica de 5.000 m2. Y de esta forma tan fácil, lo que las personas tardamos semanas, este robot de logística lo hace en tan solo unas horas, y por supuesto sin errores.

Es por este motivo que StockBot se ha convertido en una innovadora solución para el campo industrial, tan necesitada del control total del stock. Es de especial es de especial interés que el robot es fácil de integrar en pequeños comercios como en grandes superficies. Es por ello por lo que empresas del calibre de Decathlon Singapore Labs, hallan integrado el sistema de PAL Robotics.