Centaur, el nuevo autómata de la armada

Centaur, el nuevo autómata de la armada

La robótica armamentística es un mercado en autentico desarrollo en el que especialmente se sitúan tres naciones en cabeza, que son Estados Unidos, China y Rusia. Esta vez ha sido la Marina de los Estados Unidos la que ha realizado un nuevo pedido a FLIR, uno de sus distribuidores de tecnología militar más avanzados.

En esta ocasión el nuevo pedido del ejército de los EE. UU. es de 160 androides UGV (Vehículos terrestres no tripulados) del tipo Centaur, aparte de piezas y complementos. Según ha dicho la empresa, el acuerdo es de 23.5 millones de dólares, el cual debe de sumarse a los 340 robots UGV que este año han sido solicitados por una cuantía que oscila los 65 millones de dólares.

FLIR es un suministrador de tecnología militar moderna que en 2017 dio en el clavo al comprar la firma Endeavour Robotics, creadora del afamado iRobot Packbot 510, el androide antiexplosivos que ha empleado el ejército estadounidense hasta hoy.

El robot Centaur utiliza la tecnología de PackBot 510. Destaca por ser un autómata muy versátil capaz de efectuar misiones de búsqueda y desactivaciones de artefactos explosivos, por lo que su empleo es de especial importancia para evitar poner en riesgo a las tropas. Consigue desenvolverse en ambientes nocivos por productos químicos o con contaminación nuclear.

El robot Centaur pesa alrededor de unos 70 kg aproximadamente y es capaz de ascender por escaleras, disparar a un objetivo y desactivar artefactos explosivos. Cuenta con un brazo robótico a través del cual hace manipulaciones de precisión con diverso tipo de herramientas. Integra un sistema avanzado de visión con varias cámaras EO / IR y un sistema de oruga para trasladarse.

El brazo robótico de cocina Moley es el rey de la cocina

El brazo robótico de cocina Moley es el rey de la cocina

Desde luego lo que es capaz de hacer el robot Moley nos dejará a más de uno sin palabras.

La cocina tradicional tiene los días contados, aunque es evidente que ya éramos conscientes. La creación de los robots para cocinar como la exitosa Mambo es alguno de los modelos más exitosos.

Deja tu mente abierta e imagina poder disponer en tu propia casa en todo momento de tu chef personal. Así es, en cualquier momento. A la hora que desees y evidentemente va a cocinar como le indiques y además te limpiará la vitrocerámica dejándotela como nueva. De este modo trabaja, Moley va a hacer eso y mucho más por nosotros.

La compañía Moley Robotics ha creado la primera cocina robótica del planeta. Se trata de un sistema robótico compuesto por 2 brazos humanoides milimétricamente articulados y sensores táctiles que se controlan por medio de un software muy completo. El robot es parte integrante de un conjunto de dispositivos inteligentes a los que está conectado, como es la encimera, aparte de una pantalla táctil con la que lo controlas.

A fin de que el sistema sepa cocinar en la cocina, ha sido creado replicando los gestos del Chef Tim Anderson. El robot dispone de un catálogo de recetas que es capaz realizar en cualquier instante, a las que le puedes añadir las que desees vía on-line.

El comienzo y desarrollo del producto tuvo sus inicios en enero de 2014, cuando Mark Oleynik se propuso poner el proyecto en marcha en cooperación con Shadow Robotics, Yachtline, Dysegno, Sebastian Conran y Mark Cutkosky, maestro de Stanford.

El resultado de un año de incesante trabajo fue expuesto en 2015 en diversas exposiciones de robótica del mundo, como puede ser el celebrado en Hanover Messe o el CES de la ciudad de Shangahi, en donde ganó el premio al proyecto más avanzado. Ese reconocimiento impulso afianzar a Moley y ultimar su puesta en el mercado.

Se espera que se encuentre a nuestra disposición en 2020. Al igual que sucede con cualquier producto tecnológico nuevo, el costo inicial será evidentemente prohibitivo hasta el momento en que se consigan rebajar los costos. En un inicio el producto atenderá los requerimientos de centros de estudios y también industria de la alimentación.

Fanuc presenta el sensor de visión 3DV/1600

Fanuc presenta el sensor de visión 3DV1600

Fanuc ha sido el que ha ejecutado una nueva acción mostrando su nuevo sensor de Visión Artificial. Esta aplicación está destinada a incrementar las capacidades de los robots en labores especiales de almacenamiento y primordialmente derivados del comercio electrónico.

El nuevo sensor de Fanuc forma parte de la serie iRVision de Visión Artificial de la compañía, entre los que se distinguen el sensor 3DA y el 3DL. Este avance está destinada a mejorar y ampliar las prestaciones de los robots del fabricante japonés. El sensor fue exhibido en Modex 2020, congreso realizado en marzo en la ciudad estadounidense de Atlanta. Allí estuvo expuesto junto al robot industrial.

Hablamos del sensor de Visión 3DV/1600 mediante el cual los robots industriales de Fanuc logran detectar, reconocer y separar materiales de diversos tamaños a gran velocidad. Destaca por su sencillez de uso, ya que se asemeja a una cámara de visión 3D fija. Entre sus principales propiedades resalta que en el eje Z captura imágenes a 2 metros de distancia, alcanzando una superficie de control de 2,7 m2.

Hay que señalar que del 3DV/1600 Fanuc se ha ocupado de desarrollar tanto el programa informático de visión como el hardware, y exclusivamente pueden ser integrados en los brazos robóticos de Fanuc.

Ha conseguido MassRobotics incrementar sus instalaciones en 12.000 m2

Ha conseguido MassRobotics incrementar sus instalaciones en 12.000 m2

Las compañías Thomas H. Lee Partners y MassRobotics han comunicado su asociación para dar a las nuevas compañías los medios, la tecnología y la experiencia adquirida durante años dentro del sector de la automatización.

No ha sido difícil decidir juntarse con THL, ya que es un fondo de inversión especializado en impulsar proyectos de robótica para el sector de la automatización que están más avanzados de la Serie A. Para MassRobotics, una empresa con sede en la ciudad de Boston, esta asociación refuerza su método de negocio, el cual consiste en crear e incluir proyectos innovadores de tecnología robótica dentro de una red empresarial que tiene a su disposición. Entre los socios comerciales de MassRobotics se encuentran gigantes tecnológicos como Panasonic, Festo o Mitsubishi Electric. 

El objetivo es proporcionar a las inexpertas startups medios tecnológicos y conocimiento de los mercados para que logren escalar sus proyectos y asegurarse que logran entrar en un sector tan competitivo como es el de la automatización industrial.

Tom Ryden, director ejecutivo de MassRobotics, comento que “estamos encantados de apoyar la próxima generación de compañías de robótica”. Debemos de recordar que a comienzos del 2020 la empresa incremento sus instalaciones a 12.000 m2, sitio en donde en la actualidad trabajan más de setenta empresas con un total de 200 empleados.

El robot colaborativo HC20 destinado a favorecer a las empresas

El robot colaborativo HC20 destinado a favorecer a las empresas

La lucha por ofrecer al mercado el cobot más efectivo es imparable y la empresa Yaskawa sigue procurando permanecer en la cima. Para conseguirlo, ha creado un nuevo robot colaborativo denominado HC20 que asegura favorecer a las empresas aumentando su producción a la vez que reduce los gastos de elaboración.

HC20 es un robot industrial diseñado para poder compartir el espacio de elaboración con humanos y tiene funciones antipolvo y antigoteo IP67. Este robot es la evolución del modelo HC10 y pertenece a la gama HC de Motoman.

Las propiedades principales del cobot de la empresa Yaskawa destaca su facultad de carga máxima, la cual consigue hasta los 20 kg de peso, así como un alcance máximo de 1.700 mm en horizontal y vertical.

Dispone de un revestimiento de uretano acrílico en la parte exterior y con acero inoxidable para la brida de la punta, lo que le facilita a la hora de trabajar en condiciones con humedad e incluso efectuar lavados en agua que sean higiénicos.

En cuanto al controlador podemos señalar que tiene de un YRC 1000 micro y sensores de fuerza para evitar accidentes.

Dispone de un modo de programación sencilla e intuitiva que permite estudiar los movimientos guiado el cabezal con la misma mano.

Sus altas prestaciones y la seguridad de la marca le transforman en una herramienta única para aguantar la automatización de un proceso en líneas de producción flexibles. Así lo asegura Yaskawa, señalando que el robot HC20 “cumple con las limitaciones diversificadas de nuestros usuarios”.

Volkswagen crea un robot que consigue cargar varios automóviles al mismo tiempo

Volkswagen crea un robot que consigue cargar varios automóviles al mismo tiempo

Volkswagen está queriendo solucionar la importante dificultad que existe con los puntos de recarga de los coches eléctricos. La idea que han propuesto es la elaboración y distribución de un nuevo androide que recorra los garajes y lugares de recarga de manera automatizada, con el objetivo de que mejore el espacio, el tiempo recarga y los recursos disponibles.

Se trata de un robot que se mueve de forma plenamente independiente a través de las cámaras, sensores ultrasónicos y escáneres laser que lleva integrados. Estos programas juntados habilitan que lleve a cabo el trabajo de recarga de baterías, además de comportarse como un robot colaborativo en su movimiento en la zona del parking y que sea capaz de reconocer y sortear los obstáculos que encuentre en su camino.

La medida del aparcamiento derivará en gran medida de las baterías de recambio que necesite el robot. Un robot puede cargar las baterías en diferentes vehículos gracias a las unidades de almacenamiento de energía, también denominadas “vagones de batería”. El proceso consiste en llevar la batería de recarga al coche que lo ha requerido y reemplazarla por otra en el caso de que sea necesario. Esto lo hará mediante un brazo robótico articulado que llevará incluido.

El jefe de este proyecto, Mark Möller, asegura que, en poco tiempo, este tipo de robots serán precisos por su funcionalidad en diferentes instalaciones de aparcamientos, ya sean de varias plantas o subterráneos.

De momento, el creador tiene un prototipo de este cobot y de diferentes vagones de batería. Cada robot está dotado con baterías de 25 kWh, que consiguen cargar cualquier vehículo con una salida de 50 kW.

Cualquier automóvil eléctrico de la marca Volkswagen puede ser cargado con este robot colaborativo, aunque requiere algo de ayuda humana. Se debe abrir la aplicación móvil del vehículo y puesto que robot cuenta con un sistema de dirección autónoma, se juntará al automóvil y se enchufará sin ninguna ayuda.

Hacer intervenciones cerebrales por medio de un brazo robótico ya es una realidad

Hacer intervenciones cerebrales por medio de un brazo robótico ya es una realidad

La cirugía robótica es una de las tecnologías que más está progresando en el siglo XXI por la exactitud de sus aplicaciones y por los nuevos tratamientos que brinda. El robot Da Vinci puede ser el más famoso, aunque podemos encontrar otras aplicaciones como el robot cirujano Bitrack.

Hoy en día la cirugía robótica abre nuevos caminos en los procedimientos vasculares cerebrales, donde un brazo robótico ha alcanzado el éxito en ese campo. Esa es la información que han comunicado desde la Conferencia Internacional de Accidentes Cerebrovasculares de California, en EEUU.

Sin duda es una aplicación innovadora que, respecto a otros procesos, da al médico un control total y exacto en todos los niveles del movimiento y motricidad del equipo. Con este método, se podrán realizar tratamientos de aneurismas intracraneales quirúrgico dentro de la cirugía neuro-endovascular. Otro cosa importante es que el mejor especialista del mundo te puede intervenir a miles de kilómetros de distancia gracias a las Redes 5G. Estas intervenciones experimentales a distancia ya se han efectuado con éxito en el gigante asiático en los últimos meses.

Se trata de un estudio desarrollado por un equipo de especialistas canadiense encabezados por Vitor Mendes Pereira. Han estado ocupados en la producción de una aplicación con la que hacer intervenciones cerebrales a través de un robot. El objetivo es poder colocar con precisión milimétrica stents, microcatéteres y otros dispositivos que se usan habitualmente en la operación endovascular.

Para desarrollar el estudio han tenido la ayuda de una compañía de robótica que les ha amoldado un software y hardware específico.

Según la investigación, el robot colaborativo se ha probado con éxito en seis enfermos con problemas intracraneales. Como es el caso de una enfermo de 64 años a la que le colocaron un stent. Después del éxito del primer paso, y aprovechando el microcatéter empleado, aseguraron el aneurisma insertando varios espirales.

En Pamplona podemos encontrar al androide Alexia sirviendo cervezas en una terraza

En Pamplona podemos encontrar al androide Alexia sirviendo cervezas en una terraza

Ya os presentamos el robot que Macco Robotics había colocado para dispensar cervezas en el bar la Gitana Loca de Sevilla, hoy os mostramos a un autómata que está haciendo de reclamo de los viandantes y de los clientes de un bar llamado Baviera en Pamplona.

Alexia es como lo han llamado sus creadores y es un autómata que desde hace poco está trabajando en un local situado en la céntrica Plaza del Castillo. Ha sido elaborado por una empresa de robótica de Navarra llamada Cocuus y está integrado en un proyecto experimental de investigación y desarrollo que ha culminado con su puesta al mercado. El precio de venta en el mercado anda sobre los 4.000 y los 8.000 €, no obstante, tienes la opción de alquilarlo por cerca de 250 € al mes.

Alexia tiene unas medidas corporales muy parecidas a las de un humano, puesto que cuenta con 1,60 m de estatura y un peso que alcanza los 80 kg. De momento Alexia se encarga de llevar en una bandeja las consumiciones a los usuarios que se encuentran en la terraza. Si consigues tener la posibilidad de compartir terraza con él, recuerda que también puedes preguntarle por temas como el tiempo o las noticias del día. 

Para Santos Muños, gerente del bar Baviera, no va a reemplazar a Alexia por ninguno de sus empleados. Su finalidad es que los usuarios se encuentren bien en su terraza sin temor del Covid-19. El robot ha resultado ser un fenómeno reclamo entre los vecinos de la zona y de momento está logrando que el establecimiento no disponga de mesas vacías.

El Android Alter 3 conduce una orquesta sinfónica

El Android Alter 3 conduce una orquesta sinfónica

Dicen que el director de una orquesta es el espíritu de esta. Hace pocas semanas os enseñamos a un robot sacerdote budista llamado Mindar. Si llamo tu atención, ahora te vas a sorprender mirando cómo el robot humanoide Alter 3 actúa sin una batuta ni partitura, dirigiendo a una orquesta en la Academia de Artes escénicas de la ciudad Sharjah.

Alter 3 es un androide con rostro, manos y brazos que aparentan a los que poseemos los humanos. Entre sus principales propiedades destacamos su grado de inteligencia que le conceden dirigir una orquesta sinfónica y hasta cantar en la misma.

Señal de las capacidades que están adquiriendo los robots inteligentes es como Alter 3 ha logrado dirigir a la ópera Scary Beauty de Keiichiro Shibuya. Esto se ha conseguido mediante la fusión de la tecnología robótica y la IA con el arte.

El mismo compositor japonés Shibuya comprende que el empleo de androides en todos los terrenos de nuestra sociedad es imparable, desde la Automatización Industrial hasta la robótica Educativa. El grado de inteligencia con el que se está aportando a los androides será quien dictamine hasta dónde pueden conseguir llegar y qué trabajos desarrollarán.

Kotobuki Hikary, el responsable de Alter 3, afirma que él puede tomar sus propias decisiones durante el espectáculo. Miembros del público indicaron que les gustaban más los directores humanos. Esa respuesta en sí es todo un triunfo, ya que el hecho de compararlos dice del desarrollo que la robótica está sufriendo.

L’oreal gracias a la automatización de su planta ha logrado ser la empresa más eficiente

L’oreal gracias a la automatización de su planta ha logrado ser la empresa más eficiente

L´Oreal se está volviendo en una de las multinacionales más eficientes en sus técnicas de producción del planeta. La compañía está logrando fama con su plan de incorporación de tecnología robótica a sus cadenas de montaje dentro de la Industria 4.0.

En Francia podemos encontrar en la ciudad de Caudry una de sus plantas. Allí la firma realiza productos cosméticos para la piel, mascarillas y mayormente su colección de maquillaje para la gama Luxe. La estrategia que viene utilizando la corporación se centra en agilizar las acciones de fabricación a través de programas inteligentes robotizados.

En este momento han incorporado en tres de sus líneas de fabricación el Sistema de transporte extendido (XTS) de Beckhoff, para lo cual han operado con la empresa de robótica y automatización Industrial Secad. El plan Agile 24 se ha concentrado en aligerar las variedades de producto de las líneas a la vez que mejorar la producción digitalizando el proceso.

Cabe destacar que ha significado todo un desafío que requirió que se apartasen las máquinas que disponían de diferentes proveedores y que no eran más que un obstáculo a la hora de ajustar la cadena a las características de cada envase. Esta falta de flexibilidad impedía optimizar los procesos de cambio y hacer progresos globales. El equipo XTS instalado es un sistema de transporte inteligente de veintidós metros de largo que cuenta con cuarenta motores. Logra ofrecer transformaciones automáticas desde un ordenador que permiten tener un control total de los motores de forma individualizada.   También de llenadoras y taponadoras automáticas, la línea cuenta con cobots vendidos por el fabricante Fanuc. Estos se encargan de meter envases a la cadena para que recorran el proceso de llenado, inserción de tapas y etiquetado, antes de que sea apartado el producto por los brazos robóticos y ser embalados. El sistema XTS anuló los elementos temporizados, incremento la producción de la cadena y flexibilizó las producciones. El sistema usa un programa realizado por Beckhoff con nombre TwinCAT e incorpora un control de secuencia a través del software plc y control de eje combinado, así como conectividad en la Nube (Cloud) e ingreso de un gran número de puestos robotizados.